Главная       Продать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Тех. дипломные работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   электроснабжение
   пищевая промышленность
   водоснабжение
   газоснабжение
   автоматизация
   теплоснабжение
   холодильники
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. курсовые работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   детали машин
   электроснабжение
   газоснабжение
   водоснабжение
   пищевая промышленность
   автоматизация
   теплоснабжение
   ТММ
   ВСТИ
   гидравлика и пневматика
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. дополнения
   Отчеты
   Расчетно-графические работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Чертежи и 3D моделирование
   Тех. soft
   Рефераты
   Общий раздел
   Технологический раздел
   Конструкторский раздел
   Эксплуатационный раздел
   БЖД раздел
   Экономический раздел
   Экологический раздел
   Автоматизация раздел
   Расчетные работы

Гум. дипломные работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. курсовые работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. дополнения
   Отчеты
   Расчетные работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Сочинения
   Гум. soft
   Рефераты

Рефераты
   Авиация и космонавтика
   Административное право
   Арбитражный процесс
   Архитектура
   Астрология
   Астрономия
   Банковское дело
   Безопасность жизнедеятельнос
   Биографии
   Биология
   Биология и химия
   Биржевое дело
   Ботаника и сельское хоз-во
   Бухгалтерский учет и аудит
   Валютные отношения
   Ветеринария
   Военная кафедра
   ГДЗ
   География
   Геодезия
   Геология
   Геополитика
   Государство и право
   Гражданское право и процесс
   Делопроизводство
   Деньги и кредит
   ЕГЭ
   Естествознание
   Журналистика
   ЗНО
   Зоология
   Издательское дело и полиграф
   Инвестиции
   Иностранный язык
   Информатика
   Информатика, программировани
   Исторические личности
   История
   История техники
   Кибернетика
   Коммуникации и связь
   Компьютерные науки
   Косметология
   Краеведение и этнография
   Краткое содержание произведе
   Криминалистика
   Криминология
   Криптология
   Кулинария
   Культура и искусство
   Культурология
   Литература : зарубежная
   Литература и русский язык
   Логика
   Логистика
   Маркетинг
   Математика
   Медицина, здоровье
   Медицинские науки
   Международное публичное прав
   Международное частное право
   Международные отношения
   Менеджмент
   Металлургия
   Москвоведение
   Музыка
   Муниципальное право
   Налоги, налогообложение
   Наука и техника
   Начертательная геометрия
   Оккультизм и уфология
   Остальные рефераты
   Педагогика
   Политология
   Право
   Право, юриспруденция
   Предпринимательство
   Прикладные науки
   Промышленность, производство
   Психология
   психология, педагогика
   Радиоэлектроника
   Реклама
   Религия и мифология
   Риторика
   Сексология
   Социология
   Статистика
   Страхование
   Строительные науки
   Строительство
   Схемотехника
   Таможенная система
   Теория государства и права
   Теория организации
   Теплотехника
   Технология
   Товароведение
   Транспорт
   Трудовое право
   Туризм
   Уголовное право и процесс
   Управление
   Управленческие науки
   Физика
   Физкультура и спорт
   Философия
   Финансовые науки
   Финансы
   Фотография
   Химия
   Хозяйственное право
   Цифровые устройства
   Экологическое право
   Экология
   Экономика
   Экономико-математическое мод
   Экономическая география
   Экономическая теория
   Этика
   Юриспруденция
   Языковедение
   Языкознание, филология

Главная > Тех. дополнения > Рефераты
Название:
Анализ технических условий на изготовление детали Шатун

Тип: Рефераты
Категория: Тех. дополнения
Подкатегория: Рефераты

Цена:
112 руб



Подробное описание:

Анализ технических условий на изготовление детали Шатун

Шатун двигателя, соединяющий поршень с коленчатым валом, штампуют из стали. Он состоит из верхней и нижней головок и стержня. Верхняя, неразъёмная головка служит для соединения с поршнем, в неё входит поршневой палец. Для уменьшения трения пальца о шатун в верхнюю головку запрессована бронзовая втулка. Нижняя, разъёмная головка шатуна охватывает шейку коленчатого вала. С целью уменьшения трения шатуна о шейку в нижнюю головку устанавливают вкладыши – стальные пластины, рабочая поверхность которых, прилегающая к шейке вала, покрыта тонким слоем свинцовистой бронзы или специальным алюминиевым сплавом. Нижняя головка шатуна и её крышка соединяются шатунными болтами, гайки которых после затяжки шплинтуют.

Шатун совершает сложное движение: верхняя его головка движется прямолинейно вместе с поршнем, а нижняя вращается вместе с шатунной шейкой коленчатого вала. Стержень шатуна работает на продольный изгиб, поэтому его форма в значительной мере определяет жёсткость шатуна. Учитывая требование снижения массы наиболее рациональным является двутавровое сечение стержня. Деформации стержня шатуна в плоскости его сечения и перпендикулярной к ней различны вследствие неодинакового закрепления концов шатуна. Площадь сечения стержня в направлении большой головки увеличивается, что обеспечивает плавный переход и приводит к снижению концентрации напряжений.

К верхней и нижней головкам шатуна подводится масло: к нижней головке – через канал в коленчатом вале, а к верхней – через прорезь. Из нижней головки масло через отверстие выбрызгивается на стенки цилиндров. Технические условия изготовления шатунов подчиняются ГОСТ 845-73. Настоящий стандарт распространяется на стальные шатуны (в сборе) автомобильных дизельных и карбюраторных двигателей. Шатуны и их крышки имеют твёрдость 217…285 НВ.

      К точности изготовления элементов шатунов предъявляются сле­дующие требования: 1) отверстия во втулках поршневых головок должны быть обра­ботаны по 1-му классу точности, шероховатость поверхности должна соответствовать 8—10-му классам; 2) отверстия в кривошипных головках необходимо обрабатывать с точностью выше 1-го класса, шероховатость поверхности — по 8—9-му классам. Конусность и овальность отверстий не должны превышать 0,003—0,005 мм; 3) ось отверстия втулки, запрессованной в поршневую головку, должна лежать в одной плоскости с осью отверстия кривошипной головки, отклонение не должно превышать 0,04—0,05 мм на длине 100 мм. Непараллельность оси отверстия втулки, запрессованной в поршневую головку, с осью отверстия кривошипной головки не должна превы­шать 0,02—0,04 мм на длине 100 мм4) биение торцов кривошипной головки относительно оси отверстия под вкладыши не должно пре­вышать 0,1 мм на длине 100 мм5) отверстия под шатунные болты должны быть обработаны по 3—За классу точности; 6) по массе боль­шой и малой головок шатуны сортируют на 4 группы.

Ось отверстия поршневой головки шатуна лежит в одной плоскости с осью отверстия под вкладыши в кривошипной головке шатуна. Отклонение не должно превышать 0,04 мм на длине 100 мм.

Отклонения от цилиндричности по ГОСТ 301-73 отверстия втулки запрессованной в поршневую головку шатуна после окончательной обработки не должны превышать 0,005 мм. Отклонения от цилиндричности отверстия под вкладыши не должны превышать 0,006 мм. Каждый должен быть принят отделом технического контроля предприятия-изготовителя.

Для получения конструктивно предусмотренной уравновешенности двигателя кривошипная и поршневая головки шатунов должны иметь масс в заданных пределах и центры тяжести их должны быть расположены по заданным координатам.

При повышении массы шатуна на одной или на обеих головках с бобышек удаляют часть металла. У поршневой головки бобышка расположена вдоль оси шатуна, а у кривошипной головки – на боковой поверхности. Допускаемое колебание массы каждой головки не должно превышать 5…10 г.

      На многих заводах применяют следующий технологический про­цесс изготовления поковок шатунов: нагретую заготовку в загото­вительных ручьях молотового штампа предварительно обжимают. Затем для получения окончательной формы заготовку штампуют в первом формообразующем и втором окончательном ручьях. После обрезания облоя заготовку подогревают и калибруют в калибровочном штампе на другом молоте или прессе.

После обрезания заусенцев производится холодная правка заготовки.

       Для обеспечения технических условий на отдельные параметры шатунов все операции, при которых получают окончательные раз­меры, выполняют после сборки шатунов и крышки; таким образом, эти детали не взаимозаменяемы.

Механическая обработка заготовок шатунов на всех заводах на­чинается с обработки торцов.

 Выбор схемы технологического процесса обработки отверстий в головках зависит от конструкции шатуна.

 




Комментарий:

Анализ технических условий на изготовление детали Шатун


Рекомендовать другу
50/50         Партнёрка
Отзывы