Главная       Продать работу       Блог       Контакты       Оплата       О нас       Как мы работаем       Регистрация       Вход в кабинет
Тех. дипломные работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   электроснабжение
   пищевая промышленность
   водоснабжение
   газоснабжение
   автоматизация
   теплоснабжение
   холодильники
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. курсовые работы
   автомобили
   спец. техника
   станки
   тех. маш.
   строительство
   детали машин
   электроснабжение
   газоснабжение
   водоснабжение
   пищевая промышленность
   автоматизация
   теплоснабжение
   ТММ
   ВСТИ
   гидравлика и пневматика
   машиностроение
   др. тех. специальности

Тех. дополнения
   Отчеты
   Расчетно-графические работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Чертежи и 3D моделирование
   Тех. soft
   Рефераты
   Общий раздел
   Технологический раздел
   Конструкторский раздел
   Эксплуатационный раздел
   БЖД раздел
   Экономический раздел
   Экологический раздел
   Автоматизация раздел
   Расчетные работы

Гум. дипломные работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. курсовые работы
   педагогика и психология
   астрономия и космонавтика
   банковское, биржевое дело
   БЖД и экология
   биология и естествознание
   бухгалтерский счет и аудит
   военное дело
   география
   геология
   государство и право
   журналистика и СМИ
   иностранные языки
   история
   коммуникации
   краеведение
   кулинария
   культура и искусство
   литература
   экономика и торговля
   математика
   медицина
   международное отношение
   менеджмент
   политология
   музыка
   религия
   социология
   спорт и туризм
   таможенная система
   физика
   химия
   философия
   финансы
   этика и эстетика
   правознавство

Гум. дополнения
   Отчеты
   Расчетные работы
   Лекции
   Задачи
   Лабораторные работы
   Литература
   Контрольные работы
   Сочинения
   Гум. soft
   Рефераты

Рефераты
   Авиация и космонавтика
   Административное право
   Арбитражный процесс
   Архитектура
   Астрология
   Астрономия
   Банковское дело
   Безопасность жизнедеятельнос
   Биографии
   Биология
   Биология и химия
   Биржевое дело
   Ботаника и сельское хоз-во
   Бухгалтерский учет и аудит
   Валютные отношения
   Ветеринария
   Военная кафедра
   ГДЗ
   География
   Геодезия
   Геология
   Геополитика
   Государство и право
   Гражданское право и процесс
   Делопроизводство
   Деньги и кредит
   ЕГЭ
   Естествознание
   Журналистика
   ЗНО
   Зоология
   Издательское дело и полиграф
   Инвестиции
   Иностранный язык
   Информатика
   Информатика, программировани
   Исторические личности
   История
   История техники
   Кибернетика
   Коммуникации и связь
   Компьютерные науки
   Косметология
   Краеведение и этнография
   Краткое содержание произведе
   Криминалистика
   Криминология
   Криптология
   Кулинария
   Культура и искусство
   Культурология
   Литература : зарубежная
   Литература и русский язык
   Логика
   Логистика
   Маркетинг
   Математика
   Медицина, здоровье
   Медицинские науки
   Международное публичное прав
   Международное частное право
   Международные отношения
   Менеджмент
   Металлургия
   Москвоведение
   Музыка
   Муниципальное право
   Налоги, налогообложение
   Наука и техника
   Начертательная геометрия
   Оккультизм и уфология
   Остальные рефераты
   Педагогика
   Политология
   Право
   Право, юриспруденция
   Предпринимательство
   Прикладные науки
   Промышленность, производство
   Психология
   психология, педагогика
   Радиоэлектроника
   Реклама
   Религия и мифология
   Риторика
   Сексология
   Социология
   Статистика
   Страхование
   Строительные науки
   Строительство
   Схемотехника
   Таможенная система
   Теория государства и права
   Теория организации
   Теплотехника
   Технология
   Товароведение
   Транспорт
   Трудовое право
   Туризм
   Уголовное право и процесс
   Управление
   Управленческие науки
   Физика
   Физкультура и спорт
   Философия
   Финансовые науки
   Финансы
   Фотография
   Химия
   Хозяйственное право
   Цифровые устройства
   Экологическое право
   Экология
   Экономика
   Экономико-математическое мод
   Экономическая география
   Экономическая теория
   Этика
   Юриспруденция
   Языковедение
   Языкознание, филология

Главная > Тех. дополнения > Рефераты
Название:
Безопасность жизнедеятельности на окрасочном участке

Тип: Рефераты
Категория: Тех. дополнения
Подкатегория: Рефераты

Цена:
112 руб



Подробное описание:

 

4. Безопасность жизнедеятельности на окрасочном участке

4.1 Разработка мероприятий по безопасности жизнедеятельности на участке ремонта и окраски кузовов
Цель дипломного проекта – проект СТО с разработкой участка по ремонту и окраске кузовов легковых автомобилей на основе современных рекомендаций и стандартов ведущих мировых производителей оборудования и материалов. Проектируемое СТО находится на Чуркине – ул. Фастовская, 2а в г Владивосток.
В сферу услуг станции техобслуживания проектом предусмотрено: частичная покра-ска, кузовные работы, техническое обслуживание и ремонт.
Одним из основных участков является зона подготовки автомобиля под покраску и, для данного участка и рассматриваются условия труда. Для данного участка разрабатывают-ся мероприятия по созданию безопасных условий труда.
По остальным участкам, находящимся на данном предприятии, мероприятия по соз-данию безопасных условий труда аналогичны и в дипломном проекте не рассматриваются.
Для кузовного ремонта автомобилей предусмотрено помещение площадью 59 м 2.
При кузовных работах производится замена и правка оперения, замена деталей каби-ны и кузова, подготовка машины под покраску.
При кузовных работах ремонтируемая панель отделяется механической пилой, сни-маются неровности и вмятины выравниваются механическим путем, затем шлифуется шлифмашиной, обезжиривается и подготавливается к покраске.
В боксе для кузовных работ установлены шкафы для материалов и инструментов, верстак слесарный, предусмотрен ящик для песка.
При кузовных работах производится замена и правка съемных деталей, замена дета-лей кабины и кузова, подготовка машины под покраску.
Перед ремонтом кузова производится демонтаж частей подлежащих ремонту. Ремон-тируемая часть отделяется механической пилой, снимаются неровности и вмятины выравни-ваются механическим путём. С целью сглаживания неровностей и шероховатости поверхно-сти применяют шпатлевание. Гораздо эффективнее при подготовке выполнить рихтовку (восстановление правильной формы механическим путём). Если рихтовка выполнена нека-чественно, неровности следует сгладить путём нанесения шпатлёвки.
С целью сглаживания неровностей и шероховатости поверхности применяют шпатле-вание. Гораздо эффективнее при подготовке выполнить рихтовку (восстановление правиль-ной формы механическим путем). Если рихтовка выполнена некачественно, неровности сле-дует сгладить путем нанесения шпатлевки.
Грунтовки, шпатлевки используются фирмы «SIKKENS».
Для шлифования используют шкурки, одеваемые на специальные шлифки.
Не рекомендуется наносить более 5 слоев шпатлёвки; при этом каждый слой должен высохнуть. Для лучшего сцепления между слоями рекомендуется лёгкое шлифование.
После подготовки поверхности необходимо сразу нанести грунтовку. Грунтование – нанесение первого слоя лакокрасочного покрытия, которое обеспечивает создание прочного антикоррозийного слоя. Грунтовка наносится кистью или распылителем. Рекомендуется на-носить 2 слоя грунтовки. Для улучшения адгезии (прилипания) первый слой грунтовки слег-ка зашкуривают.
Для удаления старой краски, шлифования грунта используются роторные шлифоваль-ные машинки с пылеотводом. Для шлифования шпатлевки используется шлифбрусок с пы-леотводом. Для удаления старого ЛКП используются абразивные круги фирмы 3М градации Р 80- Р 180 либо растворитель Р-646. Зашпатлеванные участки обрабатываются абразивом Р 80, затем Р 180 до получения ровной поверхности, близлежащую область обрабатывают Р 280, затем Р 320. Грунт обрабатывают Р360 - Р400. После каждой операции деталь обезжи-ривают как минимум двумя видами обезжиривателей (3910 и 3920S фирма Du Pont). Нанесе-ние грунта и шпатлевки производится краскопультами SATA LM-2000/B сопло 1.8 и SATA KLC-P сопло Р. Грунтовки, шпатлёвки используются фирмы «Rock Paint».
После высыхания грунта деталь шлифуется шлифмашиной с отсосом, обезжиривается и подготавливается к покраске.
При нанесении грунтовки и шпатлевки в воздух рабочей зоны поступают вредные вещества: летучие компоненты.
Каждая конкретная ремонтная операция производится одним человеком. Все рабочие места мужские.
Число рабочих на участке – 3 человек. Режим работы, одна смена, 260 рабочих дней. Рабочая неделя 50 часов.
Санитарно-бытовые помещения (СБП) приняты согласно СНИП II-92-96 “Вспомога-тельные здания и помещения промышленных предприятий”.
Работа на остальных участках ведется также в одну смену с 9.00 до 18.00, выходные дни суббота, воскресенье. Согласно технологической части на данном предприятии работают 4 рабочих мужского пола. Для данного персонала предусмотрены следующие санитарно-бытовые помещения, которые расположены в производственном корпусе: комната принятия пищи не менее 12 м2, 3 унитаза (1 на 15 человек), 5 умывальников (1 на 7 человек) и 7 ду-шевых кабинок. Рассмотренные санитарно-бытовые помещения соответствуют нормам со-гласно СНиП II 80-96 “Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий”.
На рассматриваемом участке предусмотрено совмещенное освещение (естественное + искусственное), которое удовлетворяет требованиям СНиП 23.05-95 “Естественное и искусственное освещение”. Разряд зрительных работ для выполнения операций технологического процесса соответствует разряду – 6 (грубая, очень малая точность). Освещенность для данного участка составляет 200 лк. Освещение осуществляется лампами ДРЛ-250.
На участке принимаем равномерное общее освещение, светильники размещены рав-номерно по всей площади участка.
Предусмотрены следующие СБП: гардероб, туалет, умывальник, (подробнее значения площадей и планировка производственного участка представлена на плакате).
Оборудование на СТО расставлено с учетом нормативных требований ГОСТа 12.2.003-74 “Оборудование производственное” и ГОСТ 12.3.017-79 “Ремонт и техническое обслуживание автомобилей”.
В производственном корпусе соблюдены требования к покрытию пола. На участках кузовных работ – асфальтобетонное покрытие пола. Для мойки автомобилей и малярных работ – керамические плитки. Для сварочных работ – клинкерное покрытие. Для хранения ЛКМ – бетонное покрытие с железнением. Ворота рабочего помещения открываются вверх.
Одними из важных факторов являются параметры микроклимата. Микроклимат на участках установлен на два периода – теплый и холодный, согласно СанПиН 2.2.4.548 – 96 «Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений». Категория тя-жести работ при выполнении кузовных работ относится к категории 2Б.
Оптимальные значения параметров микроклимата помещений ремонтных предпри-ятий приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 - Оптимальные величины показателей микроклимата на рабочих местах произ-водственных помещений
Параметры микроклимата Холодный и переходный периоды года Теплый период года
Температура воздуха, С 0 17 - 19 19 – 21
Относительная влажность, % 60 - 40 60 - 40
Скорость движения воздуха, м/с 0,2 0,2
Оптимальные параметры микроклимата поддерживаются механической приточно-вытяжной системой вентиляции.
По всем параметрам микроклимата установлены оптимальные условия труда - 1 класс, согласно Р 2.2.2006 – 05 «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда»
Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны не превышает 0.8 ПДК, со-гласно Р 2.2.2006-05 «Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и тру-дового процесса. Критерии и классификация условий труда. ПДК вредных веществ приве-дены: ГН 2.2.5 1313-03 “Предельно допустимая концентрация (ПДК) вредных веществ в воз-духе рабочей зоны». В таблице 4.2 приведены ПДК веществ, которые выделяются при рабо-те в воздух рабочей зоны.
Таблица 4.2 - Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зо-ны
Вещества ПДК Класс опасности
Окись углерода 20 4
Пары керосина 300 4
Пары бензина 100 4
Диоксид азота 2 3
Диоксид серы 10 3
Сажа 4 4
Ксилол 50 3
Сольвент 100 4
Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны не превышает 0,8 ПДК по всем вредным веществам, что обеспечивается за счет применения на данном участке обще-обменной приточно-вытяжной механической вентиляции.
По химическому фактору обеспечены допустимые условия труда, что соответствует 2 классу допустимому условий труда.
Источником шума является автомобиль, въезжающий на участок. Все требования к шуму регламентированы в СН 2.24/2.1.8.562-96 “Шум на рабочих местах в помещениях жи-вых общественных зданий и на территории живой застройки”. Эквивалентное звуковое дав-ление, создаваемое автомобилем, не должны превышать 80 дБА. Нормативные требования по частотному диапазону приведены в таблице 4.3.
Таблица 4.3 - Предельно допустимые уровни звукового давления, уровни звука и эквива-лентные уровни звука для основных наиболее типичных видов трудовой деятельности и ра-бочих мест
Рабочее
место Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах Эквивалент-ный уровень звука
дБА
1.5 3 25 250 500 1000 2000 4000 8000
Выполнение всех видов работ на постоянных рабочих местах в производственных помещениях и на территории предприятия 107 95 87 82 78 75 73 71 69 80
Нормативные уровни звукового давления достигаются за счет наличия на автомоби-лях глушителей.
По шумовому фактору на производственном участке созданы допустимые условия труда – 2 класс, согласно Р 2.2.2006 – 05.
На данном участке имеет место общая вибрация категории 3 технологическая, типа «а» и локальная вибрация, которая регламентируется согласно СН 2.2.4. / 2.1.8. 566-96 “Про-изводственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий”.
Предельно допустимые значения общая вибрация категории 3 технологическая, типа «а» приведены в таблице 4.4.
Таблица 4.4 - Предельно допустимые значения вибрации рабочих мест категории 3 техноло-гического типа «а»
Среднегеомет¬рические частоты октавных полос,
Гц. Предельно допустимые значения по осям Хо, Yо, Zo

Виброускоренная Виброскорости
м/с2 дБ м/с*10-2 дБ
1/3 окт 1/1 окт 1/3 окт 1/1 окт 1/3 окт 1/1 окт 1/3 окт 1/1 окт
1,6 0,089 99 0,89 105
2,0 0,079 0,14 98 103 0,63 1,3 102 108
2,5 0,070 97 0,45 99
3,15 0,063 96 0,32 96
4,0 0,056 0,10 95 100 0,22 0,45 93 99
5,0 0,056 95 0,18 91
6,3 0,056 95 0,14 89
8,0 0,056 0,10 95 100 0,11 0,22 87 93
10,0 0,070 97 0,11 87
12,5 0,089 99 0,11 87
16,0 0,110 0,20 101 106 0,11 0,20 87 93
20,0 0,140 103 0,11 87
25,0 0,180 105 0,11 87
31,5 0,220 0,40 107 112 0,11 0,20 87 92
40,0 0,280 109 0,11 87
50,0 0,350 111 0,11 87
63,0 0,450 0,79 113 118 0,11 0,20 87 92
80,0 0,560 115 0,11 87
Корректированные и эк-
вивалентные
значения и их
уровни

 


0,10

 

 


100

 

 


0,20

 

 


92


По общей вибрация 3 категории технологическая типа «а» обеспечены нормативные значения корректированные и эквивалентные корректированные значения, и их уровни за счет установки оборудования на вибропоглощающие фундаменты. По данному виду вибрации обеспечены допустимые условия труда — 2 класс, согласно Р 2.2.2006 – 05.
Источником локальной вибрации является работа с инструментом и оборудованием. По частотному диапазону для локальной вибрации корректированные значения и их уровни приведены в таблице 4.5.
Таблица 4.5 - Предельно допустимые значения производственной, локальной вибрации
Среднегеометрические частоты полос, Гц Предельно допустимые значения по осям Х0, Y0, Z0
виброускорения виброскорости
м/с2 дБ м/с*10-2 дБ
8 1,4 123 2,8 115
16 1,4 123 1,4 109
31,5 2,8 129 1,4 109
63 5,6 135 1,4 109
125 11,0 141 1,4 109
250 22,0 147 1,4 109
500 45,0 153 1,4 109
1000 89,0 159 1,4 109
Корректированные и эквивалентные корректированные значения, и их уровни 2,0 126 2,0 112
Нормативные значения корректированных и эквивалентных корректированных значений и их уровни по локальной вибрации достигаются за счет применения вибропоглощающих перчаток или руковиц.
На данном производственном участке по вибрации рабочих мест категории 3 технологического типа «а» и локальной обеспечены допустимые условий труда – 2 класс, согласно Р 2.2.2006 – 05.
На рассматриваемом участке предусмотрено совмещенное освещение (естественное (боковое одностороннее) и искусственное освещение), которое регламентируется СНиП 23.05-95 “Естественное и искусственное освещение”. Разряд зрительных работ для выпол-нения операций технологического процесса соответствует разряду – 6. Освещенность на данном участке, согласно СНиПа 23.05-95 , составляет 200 лк. Источниками света служат ламп ДРЛ - 125, как наиболее применяемые на участках по ремонту автомобиля.
На участке принимаем равномерное общее освещение, следовательно, размещаем лампы равномерно по всей площади участка.
К основным противопожарным требованиям относится степень огнестойкости здания и сооружений, которая зависит от степени взрывной и пожарной опасности производств, размещаемых на проектируемом предприятии.
Согласно СНиПа 21.01-97 «Пожарные нормы, пожарная безопасность зданий и со-оружений», данное производство относится к категории Б.
Огнестойкость конструкций – II степень.
Источником пожара может явиться электрозамыкание и воспламенение нефтепродуктов, следовательно, класс пожара: В и Е.
Для устранения очагов возгорания в производственном участке устанавливаются по одному огнетушителю на каждое рабочее место, т.е. количество огнетушителей 4. Предпоч-тение отдается огнетушителям промышленным ручным марки ОУ -5 – углекислотные или ОП-5А – порошковые, которые устанавливаются на высоте 1,35 м от пола.
Обязательное оснащение автоматической системой пожаротушения “Буран”. Эта система является потолочной. Установлена пожарная сигнализация “Фикус -1”. Эта ультра-звуковая сигнализация, предназначенная для пространственного обнаружения пожара. Все требования по электробезопасности соответствуют ГОСТ Р 50571.3-94 ч.4 «Требования по обеспечению безопасности. Защита от поражения электрическим током»
Защита от поражения электрическим током обеспечивается следующими мероприя-тиями:
Расстояния между электрооборудованием и строительными конструкциями, проходы обслуживания приняты согласно ПУЭ.
Для обеспечения безопасности предусмотрена возможность снятия напряжения с то-коведущих частей, на которых или вблизи которых должна производиться работа.
В помещении электрощитовых и трансформаторной подстанции исключен доступ посторонних лиц.
Для распознавания назначения различных частей электроустановки предусмотрена маркировка и выполнение надписей на распределительных пунктах, щитах и устройствах управления.
Данное помещение относится ко второму классу опасности – с повышенной опасно-стью, т.к. имеется наличие легковоспламеняемой пыли и паров в воздухе.
Выбор вида защиты зависит от схемы электропроводки на предприятии, которое в свою очередь зависит от подключения линии электропередач на трансформаторной подстанции. На предприятии применяется схема подключения с глухозаземленной нейтралью – зануление (схема подключения на трансформаторной подстанции по звездочке, схема проводки трех фазная, четырех проводная). Цель зануления – обеспечить мгновенное отключение аварийного участка.
На данном участке обеспечены безопасные условия труда, все производственные фак-торы отвечают нормативным требованиям по микроклимату и трудовому процессу – 1 класс условий труда; по загазованности, освещенности, шуму и вибрациям – 2 допустимый класс условий труда.
Одним из основных факторов является загазованность воздуха рабочей зоны, для поддержания загазованности на уровне 0.8 ПДК вредных веществ в воздухе необходимо рас-считать воздухообмен[24].
4.2 Расчет воздухообмена при загазованности воздуха рабочей зоны
С целью сглаживания неровностей и шероховатости поверхности применяют шпатле-вание.
После подготовки поверхности необходимо сразу нанести грунтовку. Грунтовка на-носится распылителем.
Рекомендуется наносить 2 слоя грунтовки. Для улучшения адгезии (прилипания) пер-вый слой грунтовки слегка зашкуривают.
Грунтовки, шпатлёвки используются фирмы «Du Pont».
При нанесении грунтовки и шпатлевки в воздух рабочей зоны поступают вредные вещества: летучие компоненты, которые выбрасываются в атмосферу организованно.
Для поддержания концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны на уровне 0.8 ПДК, необходимо провести расчет воздухообмена по загазованности. [24]
На участке подготовки применяется грунтовка аналогичная ГФ – 031.
Состав ГФ – 031:
Ксилол 51 %;
Летучая часть – 51 %;
Сухой остаток – 49 %.
Расход грунтовки - 0.1 кг/ч, за год 100 кг.
Шпатлевка по аналогу близка ПФ-002.
Состав ПФ-002:
Сольвент 25 %;
Летучая часть – 25 %;
Сухой остаток – 75 %.
Расход шпатлевки- 0.1 кг/ч, за год 100 кг.
Расчет выбросов ксилола , (г/с)
,
Расчет выбросов сольвент:
г/с.
Количество вредных веществ, указаны в таблице 4.6
Таблица 46 – Количество вредных веществ, поступающих в воздух рабочей зоны
Вещества г/с ПДК Класс опасности
Ксилол 0,01416667 50 3
Сольвент 0,00694444 100 4
Расчетный воздухообмен по загазованности, (м³/ч)

, (4.1)

где G - количество конкретного вредного вещества, поступающее в воздух рабочей зоны, кг/ч.
м³/ч
м³/ч
За расчетный воздухообмен принимается наибольшее количество воздуха, получен-ное расчетом по конкретным компонентам.
Из расчетов видно, что наибольший воздухообмен получен по парам ксилол V= 1275 м3/ч
Объем помещения составляет 160 м3.
Расчеты выполнены для одного поста, по второму посту все аналогично. Воздуховоды на вытяжку и на приток могут быть объединены или выполнены автономно.
Выбор системы вентиляции произведем через коэффициент кратности рассчитывае-мый по формуле(4.2)
1/ч, (4.2)
где - объем помещения.

Коэффициент кратности больше 2, следовательно, вытяжная система вентиляции – механическая.
На вытяжку устанавливается два вентилятора Ц -4-70 №2.5, производительностью 1300 м3/ч.
Определим количества приточного воздуха из главного уравнения баланса по форму-ле (4.3)

, (4.3)

где - приточный воздух;
- вытяжной воздух.

, (4.4)

где - механический приток воздуха;
- естественный приток воздуха.

, кг/ч, (4.5)

где -плотность вытяжного воздуха ( кг/м³).
кг/ч

, (4.6)
где плотность приточного воздуха ( кг/м³).
кг/ч.
Из уравнения (4.4) найдем :

, кг/час

кг/час.
Количество приточного воздуха (механический приток) определяется по формуле

, м3/ч, (4.7)

м3/ч.
На приток устанавливается вентилятор Ц 4-70 №2.5, производительностью 1100 м3/ч.
Для данного производственного участка принимаем общеобменную систему вентиля-ции – комбинированную механическую приточно-вытяжную.
Загазованность по всем веществам не превышает 0,8 ПДК по каждому веществу за счет внедрения комбинированной приточно-вытяжной системы вентиляции, которая обеспечивает расчетный воздухообмен.
По химическому фактору на производственном участке обеспечены допустимые ус-ловия труда - 2 класс.
Покраска машин производится в покрасочной камере. Покраска машин производится пульверизатором. Рабочий в камеру не входит. Выбросы всех вредных компонентов краски и растворителя в рабочую зону не попадают, а выбрасываются после глубокой очистки в атмосферу. В процессе покраски в атмосферу неорганизованно поступают вредные летучие компоненты краски и растворителя. Для покраски применяется МЛ-197. Расход краски на 1 машину – 1.5 кг, в час – 0.75 кг, растворитель Р-647 – расход на 1 машину – 2 кг, в час – 1.кг. Расход краски за год 375 кг, расход растворителя – 500 кг.
Состав МЛ-197
Компоненты %
Бутиловый спирт 35.92
Ксилол 24.4
Уайт- спирит 0.68
Сухой остаток 39
Состав растворителя Р-647
Компоненты %
Бутиловый спирт 7.7
Бутилацетат 29.8
Толуол 41.3
Этилацетат 21.2
Расчет выбросов красочного аэрозоля производится по формуле (4.8)

, т/год , г/с, (4.8)

где - количество израсходованной краски; т/год, кг/с.
- количество неиспаряющейся части краски, %.
& - доля краски, потерянная в виде аэрозоля при различных способах окраски, %.
4.3 Расчет выбросов летучих соединений
Количество каждого из выбрасываемых при этом загрязняющих веществ, определяет-ся по формулам (4.9) и (4.10) [24].

, т / год (4.9)

, г/с, (4.10)
где и B* - расход лакокрасочного материала (л. к. м.), соответственно в т / год и кг/ч.
- содержание определяемого материала в л. к. м., %,
- количество вредных выделений в зависимости от технологического процесса, %,
= 100% - процесс окраски и сушки выполняются на одной площадке,
– к.п.д. очистки.
Расчет выбросов в г/с производится по формуле (4.11)

, г/с (4.11)
где - подставляем в относительных единицах.
Расчет выбросов вредных веществ в атмосферу при использовании МЛ-197
Бутиловый спирт:
г/с
т/год
Ксилол:
г/с
т/год
Уайт-спирит:
г/с
т/год
Красочный аэрозоль:
г/с
т/год
Расчёт выбросов в атмосферу при использовании Р-647:
Бутилацетат:
г/с
т/год
Этилацетат:
г/с
т/год
Спирт бутиловый:
г/с
т/год
Толуол:
г/с
т/год
Суммирование аналогичных компонентов:
Спирт бутиловый:
г/с
т/год
Таблица 4.7- Расчетное количество вредных выбросов в атмосферу
Вещество г/c т/год
Красочный аэрозоль 0,00024375 0,00043875
Бутиловый спирт 0,0009623 0,001732
Ксилол 0,00050834+ 0,000915
Уайт-спирит 0,0000142 0,0000255
Бутилацетат 0,0008278 0,00149
Этилацетат 0.0005888 0,00212
Толуол 0.00114722 0,002065




Комментарий:

Безопасность жизнедеятельности на окрасочном участке


Рекомендовать другу
50/50         Партнёрка
Отзывы